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技術(shù)文章/ ARTICLE

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  • 2013

    1-15
    船用主令控制器的工作原理 主令控制器(又稱(chēng)主令開(kāi)關(guān)),主要用于電氣傳動(dòng)裝置中,按一定順序分合觸頭,達(dá)到發(fā)布命令或其它控制線(xiàn)路聯(lián)鎖、轉(zhuǎn)換的目的。適用于頻繁對(duì)電路進(jìn)行接通和切斷,常配合磁力起動(dòng)器對(duì)繞線(xiàn)式異步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)、制動(dòng)、調(diào)速及換向?qū)嵭羞h(yuǎn)距離控制,廣泛用于各類(lèi)起重機(jī)械的拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)中。主令控制器為一種多位置多回路的主令電器,用于操作頻繁且要求有多種控制狀態(tài),尤其是有明確的方性要求的場(chǎng)合,如貨機(jī)、錨機(jī)等的控制主令控制器通常與接觸器、繼電器配合工作。采用橋式觸頭。凸輪固定于方軸上,數(shù)目一般不超過(guò)1...
  • 2013

    1-8
    漏電繼電器的工作原理和用途 漏電繼電器工作原理:穿入主線(xiàn)路的零序互感器,在主線(xiàn)路沒(méi)有漏電的情況下,矢量和等于零或極微,當(dāng)主線(xiàn)路上有漏電或人觸電時(shí),零序互感器就感應(yīng)到一個(gè)不平衡的電流矢量和信號(hào),零序電流互感器的電路發(fā)生對(duì)地漏電時(shí)iA+iB+iC≠0。送入主機(jī)進(jìn)行放大后,檢測(cè)漏電流是否超過(guò)整定值,并把結(jié)果送入執(zhí)行機(jī)構(gòu)來(lái)執(zhí)行。此時(shí)零序電流互感器會(huì)產(chǎn)生一個(gè)感應(yīng)信號(hào),此信號(hào)經(jīng)電子線(xiàn)路處理,當(dāng)漏電電流達(dá)到動(dòng)作值時(shí),使可控硅導(dǎo)通觸使繼電器動(dòng)作,利用繼電器常開(kāi)、閉點(diǎn)控制主線(xiàn)路斷路器或接觸器斷開(kāi),切除故障線(xiàn)路達(dá)到保護(hù)的目...
  • 2012

    12-27
    行程開(kāi)關(guān)在工業(yè)和日常中的應(yīng)用 行程開(kāi)關(guān)是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現(xiàn)接通或分?jǐn)嗫刂齐娐?,達(dá)到一定的控制目的。通常,這類(lèi)開(kāi)關(guān)被用來(lái)限制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的位置或行程,使運(yùn)動(dòng)機(jī)械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運(yùn)動(dòng)、變速運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)往返運(yùn)動(dòng)等。行程開(kāi)關(guān)廣泛用于各類(lèi)機(jī)床和起重機(jī)械,用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中,還利用行程開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位,轎廂的上、下限位保護(hù)。行程開(kāi)關(guān)在工業(yè)的應(yīng)用行程開(kāi)關(guān)主要用于將機(jī)械位移轉(zhuǎn)變成電信號(hào),使電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀...
  • 2012

    12-19
    可編程控制器控制功能如何選擇? 可編程控制器控制功能選擇包括處理速度運(yùn)算功能、控制功能、通信功能、編程功能和診斷功能等特性的選擇。1、處理速度可編程邏輯控制器采用掃描方式工作。從實(shí)時(shí)性要求來(lái)看,處理速度應(yīng)越快越好,如果信號(hào)持續(xù)時(shí)間小于掃描時(shí)間,則可編程邏輯控制器將掃描不到該信號(hào),造成信號(hào)數(shù)據(jù)的丟失。處理速度與用戶(hù)程序的長(zhǎng)度、CPU處理速度、軟件質(zhì)量等有關(guān)。目前,可編程邏輯控制器接點(diǎn)的響應(yīng)快、速度高,每條二進(jìn)制指令執(zhí)行時(shí)間約0.2~0.4Ls,因此能適應(yīng)控制要求高、相應(yīng)要求快的應(yīng)用需要。掃描周期(處理器掃描周...
  • 2012

    12-11
    時(shí)間繼電器的特點(diǎn)和工作原理 早期在交流電路中常采用空氣阻尼型時(shí)間繼電器,它是利用空氣通過(guò)小孔節(jié)流的原理來(lái)獲得延時(shí)動(dòng)作的。它由電磁系統(tǒng)、延時(shí)機(jī)構(gòu)和觸點(diǎn)三部分組成。凡是繼電器感測(cè)元件得到動(dòng)作信號(hào)后,其執(zhí)行元件(觸頭)要延遲一定時(shí)間才動(dòng)作的繼電器稱(chēng)為時(shí)間繼電器。時(shí)間繼電器的特點(diǎn)1、空氣阻尼式時(shí)間繼電器又稱(chēng)為氣囊式時(shí)間繼電器,它是根據(jù)空氣壓縮產(chǎn)生的阻力來(lái)進(jìn)行延時(shí)的,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜,延時(shí)范圍大(0.4~180s),但延時(shí)度低。2、電磁式時(shí)間繼電器延時(shí)時(shí)間短(0.3~1.6s),但它結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,通常用在斷電...
  • 2012

    9-14
    MQ1牽引電磁鐵參數(shù) 型號(hào)MQ1-0.7ZMQ1-1.5N(5101)MQ1-3N(5111)MQ1-5N(5121)MQ1-8N(5131)MQ1-15N(5141)MQ1-25N(5151)MQ1-1.5Z(6101)MQ1-3Z(6111)MQ1-5Z(6121)MQ1-8Z(6131)使用方法推動(dòng)式拉動(dòng)式拉動(dòng)式拉動(dòng)式拉動(dòng)式拉動(dòng)式拉動(dòng)式推動(dòng)式推動(dòng)式推動(dòng)式推動(dòng)式額定吸力(N)71530508015025015305080額定行程(mm)102025252530/503020252525額定電壓...
  • 2012

    9-11
    HH系列負(fù)荷鐵殼開(kāi)關(guān) HH系列負(fù)荷鐵殼開(kāi)關(guān)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)開(kāi)關(guān)),適用于額定工作電壓380V、額定工作電流至600A,頻率為50Hz的交流電路中,可作為手動(dòng)不頻繁地接通分?jǐn)嘤胸?fù)載的電路,并對(duì)電路有過(guò)載和短路保護(hù)作用。本產(chǎn)品符合GB14048.32-2002標(biāo)準(zhǔn).
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